交通事故AI定损?轻伤可以,重伤不行!

中国文艺
2021
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手机拍照上传,交通几分钟内理赔到账,事故伤人工智能正在让轻微事故处理变得像点外卖一样简单。定损曲周新闻网陈宏志

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前两天,轻伤北京的可重赵先生在早高峰的四环路上发生剐蹭事故后,他打开手机应用拍照上传,交通不到15分钟就完成了损伤识别与理赔预估。事故伤

与此同时,定损地球另一端的轻伤丹麦Tryg保险公司,人工智能即将接手超过85%的可重车辆损伤索赔处理。

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不过,交通当涉及重大事故、事故伤车辆结构损伤或复杂责任认定时,定损曲周新闻网陈宏志这些高效的轻伤系统往往显得力不从心。

早在2017年,可重科技公司蚂蚁金服就推出了国内首个车险图像定损AI技术“定损宝”。该技术将过去由人工肉眼判定车损的环节,升级为用人工智能做标准化统一定损。

效率提升是革命性的——通过“平安好车主”APP的“信任赔”功能,一些车主仅用3分钟便完成理赔。

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这种效率提升源于AI技术的底层逻辑。系统通过分析用户上传的车辆多角度图像,能自动识别车身划痕、凹陷、裂纹、漆面损伤等缺陷,并评估损伤类型、位置与严重程度。

不过,AI定损技术并非全能选手,它最擅长处理的是那些标准化程度高、损伤类型明确的简单案件。丹麦Tryg保险公司发现,他们的AI系统可以处理约90%的常规案件。

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当车辆损伤超出表面划痕或轻微凹陷时,AI的局限性便开始显现。某保险公司的理赔专家明确指出,重大结构性损坏、业务中断、规范合规问题或责任纠纷往往远非AI系统所能解决。

现代汽车正变得越来越复杂,可能包含超过1400个半导体芯片和数万个零部件。电子元件占据车辆成本的约40%。

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涉及这些复杂系统的损伤评估,需要理解车辆工作原理、维修方法和行业惯例的专业知识。

不过,AI定损是整个车险行业的整体发展大方向,保险定损员的工作,可是越来越难做了。


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